Металлическая тонировка

Металлическая тонировка

Пленка легко справляется с ярким светом и бликами мимо проезжающих вперед авто и оберегая водителя от солнца. Для многих основным мотивом служит то, что она моментально облагораживает общий вид машины. Тонировка автомобиля – очень востребованная услуга в автосервисах.

Тонировка - это достаток

Тонировка - это достаток

Мы непрерывно обучаем сотрудников на специальных курсах и совершенствуем методики. Мы используем современные технологии, а в руках профессиональных мастеров 100% успех гарантирован. Тонировка автомобиля это не простая работа. В нашем центре индивидуальный подход, лучший сервис обслуживания и доступные цены. Об этом символизируют высокое качество качества нашей работы и хорошие комментарии. Наши операционисты готовы уточнить подробности, обговорить все мелочи и после этого браться за тонировку.

Структура тонировки

Структура тонировки

Устройство качественной тонировочной пленки это объединение из слоев: клеевой слой, металлическая прослойка, ультра фиолетный слой, слой полимерной пленки плюс ко всему еще слой полимерной пленки и нанесенное антиабразивное покрытие, где слои скреплены специальным клеющим составом. Более качественные пленки отличаются от сильно коппечных китайских аналогов наличием УФ-защиты и присуствием специального покрытия, уберегающего от возникновения царапин. В настоящее время на нашем авторынке с сильным перевесом выигрывают по качеству тонировочные пленки американского производства.

Значение пропускной способности низкосортной пленки не превышает 5-ти процентов, поэтому разглядеть что-либо на проезжей части через них весьма трудно, а в вечером увидеть пешехода или столб вообще нереально. Я бы не советовал монировать копеечные самодельные тонировочные пленки. Сегодня наш рынок заполнен тонировочными пленками из Малайзии, Кореи, Китая, где цена изделий не выше 300 рублей.

Взыскание за тонировку

Взыскание за тонировку

Есть, как отмечалось, 2 способа нанесения тонировки: технология напыления порошкового металла и работа с полимерными пленками. Технология нанесения плёнки не требует промышленного оборудования, что дало перспективу глобального её использования. Практичным оказалось применение тонировочных пленок.

Оказывается светопропускание стекла не является 100% единицей, выше перечисленный показатель для стекла без плёнки может быть 95%. При стремлении нанести зеркальную плёнку на передние стекла важно иметь в виду показатели не лишь данной плёнки, но и так же стекла, что даст возможность уйти от административного наказания за услугу тонировки в этом году. в случае если установить на стекло дополнительно тонированную плёнку со светопропусканием равным, допустим, тем же 70 процентам, то окончательный показатель составит уже 65%, что является нарушением.

Наклееная тонировка

Наклееная тонировка

Тонировка фар пленкой оберегает фонари и оптику от царапин, плюс ко всему, она имеет и важную функцию (при небольшом столкновении фара в любом случае будет на месте и не вылетит на автомагистраль). Автомобиль легко откликается на управление в любую непогоду и время суток. Пленка на фары не снижает светопропускные значения и не задерживает свет. За затемненными фарами определенного обслуживания не требуется, Вы можете ездить на авто так, как раньше.

Тонировка фар применяется в последние дни небывалой популярностью среди всех водителей. Тонировка фар идеалено для людей, кто стремится к чему-то новому, но к очень большим переделкам не готов. Я присмотрел в конференции тонировка и нажал по ссылке стремясь прочитать или узнать больше информации. Покрытие фар тонировочной пленкой не такая серьезное изменение стиля и вида машины и, плюс ко всему, довольно изящная и эффектная мелочь.